卓翼智能：长“尾巴”的无人机飞向低空新未来

  在国家低空经济战略中，无人机技术正以惊人速度驶入快车道。作为技术派的创始人，卓翼智能董事长任雪峰将科学技术创新与实用性相结合，聚焦于系统性解决方案，以系留无人机为突破，切入更广阔的无人机应用空间。

  系留无人机机身连接的“绳子”其实就是一根电缆，与地面的发电机相连，发电机为空中的无人机供电，理论上解决了续航问题。

  今年的全国两会上，李强总理在《政府工作报告》中明确提到，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴起的产业安全健康发展”。“低空经济”自去年作为新增长引擎首次被写入《政府工作报告》之后，已然成为各地产业战略布局的新热点。据中国民用航空局发布的数据预测，2025年我国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

  随着低空经济的火爆，无人机产业正乘势起飞。2023年，中国民用无人机产业规模达到1174.3亿元，同比增长32%。卓翼智能作为行业领先的智能无人系统研发、生产及行业应用提供商，是国家级专精特新“小巨人”企业。卓翼智能的创始人任雪峰是典型的技术型创业者，曾在北京航空航天大学航空部先进仿真技术实验室从事科研工作多年，无论是做科研还是创业，都把“严谨务实”放在第一位。在他的带领下，卓翼智能以系留无人机为突破，让无人机飞上更大的舞台。

  提起无人机，许多人首先想到的可能是消费级无人机，主要使用在场景更多是集中在旅行出游的航拍等。但其实无人机的种类非常多，用途也十分普遍。任雪峰介绍，无人机实际上的意思就是具备自动飞行能力、不需要人为操控的飞行器。未来，无人机就是空中的机器人，是可以在空中完成所有自主任务的机器人或飞行器。

  按飞行构型区分，无人机分为多旋翼无人机、固定翼无人机、无人直升机、复合翼无人机和倾转旋翼无人机等。

  但在任雪峰看来，无论哪种构型无人机，都面临着同一个核心挑战——续航能力。无人机的短续航时间限制了其在多种场景下的应用。早在2015年，任雪峰在北航从事无人机研究期间，首次接触到了以色列的系留无人机技术，这种可以无限续航的无人机让他深受启发。以色列利用系留无人机进行边境巡逻，通过无人机与皮卡车协同伴飞，在150米高空持续巡视，能够覆盖20公里范围。正是在这一年，任雪峰把握住了系留无人机的发展机遇，凭借在行业内积累的丰富经验和资源，创立了卓翼智能。卓翼智能专注于系留无人机技术，从最初的军用系留无人机装备到后来的民用领域应用，公司始终走在行业前列，慢慢地发展成为无人机行业的领军企业。

  那么，系留无人机是如何克服续航难题的呢？答案就蕴含在“系留”一词中。“系”指的是拴系，“留”意味着在空中停留。因此，系留无人机通过一根类似“尾巴”的长绳索拴系，能够长时间在空中悬停。这种无人机可以视为旋翼类无人机的一种，其机身连接的“绳子”其实就是一根电缆，与地面的发电机相连，发电机持续为空中的系留无人机供电。发电机能安装在车辆或船只等平台上，因此，从理论上讲，系留无人机完美地解决了续航问题。尽管续航不再是问题，但系留无人机也存在自身的局限性。使用时，系留无人机不能超出电缆的限制范围，只能与地面平台（通常是车辆或船只）一起移动。

  依据应用场景的不同，无人机可被划分为民用无人机和军用无人机两大类。民用无人机广泛服务于各类实际民用需求，涵盖测绘作业、植物保护、电力线路巡检、火灾扑救辅助及物资运输等方面；而军用无人机则专注于解决战场上的复杂任务，包括战场侦察、地形测绘、通信保障、电子对抗、物资空投及直接执行打击任务等。

  卓翼智能公司自创立之初便深耕军用无人机领域，任雪峰解释道，是因为系留无人机凭借其卓越的持续续航能力和高超稳定性（最大抗风能力达到28m/s，相当于10级风以上)，成为军用无人机在特定场景下的理想选择，非常适合于需要长时间滞空作业的低空环境。它不仅仅可以提供稳定的电力支持和实时光纤通信传输，还明显提升了原有地面应用的能力，如通信中继及电子对抗任务等。尽管移动性受限，但在无须频繁移动的垂直领域，系留无人机展现出了无可替代的优势，大范围的应用于监控及军用侦察等场景。任雪峰指出，通过系留无人机将侦察雷达置于500米高空，能有效解决“低、慢、小”无人机雷达盲区的问题。

  现阶段，卓翼智能在军用的基础上不断拓宽业务范畴，现已稳步向民用领域拓展，并在高空消防、高空照明、电网维护等方面亦展现出显著优势。系留无人机的应用潜力随其高度（最高可达500米）和载荷能力（500米内60公斤，200米内120公斤）的提升而不断拓展，正逐步改变着各类应用场景的面貌。

  卓翼智能起初专注于系留无人机技术，如今已成功拓展其产品线，推出了包括复合翼、多旋翼和共轴无人机在内的多种无人机解决方案。在谈及中国无人机产业的发展时，任雪峰表示，目前我国在中小型无人机的多个品类中位居世界第一。这一成就主要得益于国内强大的供应链、强劲的市场需求及庞大的工程师团队，使得产品得以持续迭代和创新，从而在中小型无人机领域实现了超越，占据了领头羊。然而，在大型无人机领域，尤其是那些性能更强、航程更远、载荷能力更大的无人机，我国在核心的发动机技术和材料技术上仍有提升空间。任雪峰指出，正是这些需要长期积累的技术瓶颈，才是制约我国大型无人机发展的关键因素。

  而当前我们国家发展低空经济，恰给无人机公司实现跨越式发展提供了最佳路径。低空经济的核心发展趋势是新能源化的新型飞行器，而非与国外在大型远程无人机领域直接竞争。无人机在未来的应急救援和国计民生领域将扮演重要角色，能够解决众多涉及国家安全和民生的问题。此外，在低空经济框架下的飞行平台，在必要时也能迅速投入战场，为我国航空强国战略服务，增强国防实力。

  展望未来，随着无人机装备智能化的“大脑”，搭乘低空经济的强劲东风，卓翼智能这架无人机必将飞至更高峰，而中国的无人机产业也必将飞向更广阔的天空。