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高压电机检修工艺及标准

时间: 2025-11-10 20:46:10 |   作者: OD体育网页版

详细介绍

  检修前应认真作好检修各项准备工作,仔细讨论检修计划和各项措施,明确检修任务和质量发展要求,安排好项目检修进度,准备好检修的材料、工具、备品以及检修场地,搬运道路、车辆等.

  1、拆掉电源线接头,仔细检查电源线、拆线时应做好相应标志,不得损引线接头情况,并将电缆接头短接。伤导线瓷瓶、电缆头和绝缘,引线盒部件应保管好。检查电动机及电缆线鼻子应无变形、裂纹,无开焊及过热现象。引线无断股现象且绝缘完好无过热。引线和瓷瓶固定可靠,瓷瓶完好清洁无破损,接线柱板应固定牢固无裂纹、过热现象,接线盒及密封圈应完好无损。

  2、有冷却器的电动机应联系停止通水,2、检查法兰垫应完好无老化,密封拆去冷却水管及风道。应良好,否则应更换密封垫。

  3、对于轴承未在端盖上的电机,在拆卸3、拆卸时,先在端盖接缝处打上记地脚螺栓前应先测量好端盖上的轴封间号,两侧端盖的记号不应相同。拆下隙,拆端盖内护板前测量内护板与风扇的定位销要做好记号,作到装复时原间隙、拆内护板后测量定转子间隙。销原位。拆端盖及内护板进要用人扶稳,不得伤及线、拆下地脚螺栓,打开轴瓦上盖,拿掉4、将各地脚螺丝和垫片做好记号,上瓦,并做好测量记录。保管好各元件。

  5、对于轴承在端盖上的电机,有条件应5、各点气隙与平均值之差不大于平在解体前测量定转子间隙。均值的5%。

  7、用拉马拆卸对轮和外风扇,紧力大时,7、拆对轮及风扇时不得伤及轴中心可用烤把加热。孔。

  8、抽转子。大中型电机可用假轴法。8、抽转子时要监视好定、转子间隙,不得伤及铁心及线圈。转子抽出后转子下面要垫干净的方木,轴颈要做好防锈处理并用胶皮包好防止伤害轴颈。

  1(1)4外壳防护能力或防爆性能好,既符合电动机出厂标准,又符合周围环境的要求。

  1(1)5定转子绕组及铁芯无老化、变色和松动现象,槽楔、端部垫块及绑线定转子间的间隙符合要求。

  1(1)8外壳有良好而明显的接地(接零)线各部件的螺栓、螺母齐全紧固,正规合适。

  1(1)12通风系统完整,防锈漆无脱落,风道不漏风,风过滤器、风冷却器性能好,风机运行正常。

  1(1)14操作盘油漆完好,部件齐全,接线保护、测量、信号、操作装置齐全,指示正确,动作灵活可靠。

  1(1)17电源线路接线正确牢固,相序标志分明,电缆外皮有良好的接地(接零)线在标称电压下运行,能达到铭牌数据要求,各部位温升不超过表1所列允许值。

  测量方法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法温度计法电阻法

  1(2)4换向器、集电环表面十分光滑,电刷与换向器(或集电环)的接触良好,运行无火花。电刷牌号符合计要求,电刷压力适当、均匀,一般应为15(25kPa)同一电刷架组上每一电刷单位压力差不得大于10,。

  1(5)2电动机必须建立设备档案,其主要内容有,铭牌数据以外的主要技术参数,安装试车记录,历次检修、试验及结构改进的记录,累计运转时间记录,事故和评级记录。’

  g,检查轴流集电环、绕线式转子集电环和电刷的磨损程度,检查刷架弹簧、集电环提升短路装置并清扫灰尘。

  d,修理前后,测量定子和转子之间的气隙,精心整理e,检查和清理定、转子槽楔、端部绑线、垫块及端箍绑扎,

  b?根据绝缘老化程度及故障情况或试验结果,局部或全帮更换定子绕组或转子绕组,

  3( 1 ) 1拆下电机外部接线并做好标记,然后将地脚螺钉松开,将电机与传动机械分开。

  3( 1 ) 2用拆卸工具卡子(亦称拉子)将电机轴伸部位上的连接件(联轴器或皮带轮)拆下。

  3( 1 ) 3拆下装有滚动轴承电机的轴承外盖,卸下电机端盖。拆前务必在端盖与机座外壳的接缝处打上标记(前后端盖的记号不应相同),并测量定、转子间隙。

  3( 1 ) 4将电刷自刷握中取出。对于直流电机,需在电刷中性线抽出转子或移出定子,转子重量小于35kg时用手抽出,较大的转子,用吊装工具抽出。

  b,将加热至110℃左右的油迅速浇淋在轴承内圈上,或用轴承加热器加热,使其受热膨胀。

  3( 2) 2用铜棒拆卸。轴承内圈垫上铜棒,手锤敲打铜棒,把轴承敲出。敲时要沿轴承内

  3( 2) 3搁在圆筒上拆卸。在轴承内圈下面用两块铁板夹住轴,搁在一只圆筒上面(圆筒内径略大于转子外径),在轴的端面上挚放铜块,用手锤对准轴中心适度敲打,使轴承脱出,也可在压床上把轴承压卸下来。

  3( 2) 4电机检修后的装配,按拆卸的相反顺序进行。定、转子气隙在圆周各点值之差,不允许超出算术平均值的±10,。

  a,确认轴承无明显缺陷后,进行清理洗涤工作。仔细撬开密封轴承的密封盖,妥善保存。先用非金属片刮去轴承及内外轴承盖里的旧润滑脂。再用煤油、轻柴油或90,100℃的变压器油溶化残存的油脂,并吹拭干净。

  b,检查轴承各零件有无划痕、裂纹、裂缝、斑点、烧伤锈迹,用塞尺检查磨损情况, 内外圈相对滚动时,是否轻快、均匀、灵活,有无杂音、阻滞、卡住或过松现象。

  c,将轴承浸没于油箱中加热,勿使轴承与箱壁或箱底接触,加热温度100,120~C,时间不少于20min。亦可用轴承加热器加热。 ,

  e,将轴承内盖套上转轴,其内径与装配部位应有0( 20)o, 35mm的间隙。需热装的密封轴承,将内密封盖套上转轴。

  f,轴颈处涂一层清洁的机油,将已加热的轴承立即套上转轴(型号字码向外),迅速推入轴颈部位。较小轴承可用套筒轻敲内圈。型嘲306及以-V轴承,允许不经加热直接敲入。

  h?按照本规程3.3之c、 d进行清理洗涤和擦拭工作。 ,精心整理i ,按照表?5选用润滑脂,润滑脂加在轴承的两面, 内外滚道与弹夹之间,填充量为轴承和轴承室空间的1 (2)

  名称钙基润滑脂钠基润滑脂钙钠基润滑脂复合钙基润滑脂复合铝润滑脂二硫化钼润滑脂

  最低工作时候的温度, ℃不底于-10不底于-10不底于-10不底于-10不底于-10

  抗水性不易溶于水抗水性较强不易溶于水抗水性较强抗水性弱抗水性强抗水性强抗水性强

  外观黄色到暗褐色软膏状黄色到暗褐色软膏状黄色到深棕色软膏状淡黄色到暗褐色光滑透明油膏状黄褐色软膏状灰色或褐色光泽软膏状

  适用电机一般工作时候的温度,有水分或与有水接触水接触的条件下,适用于封闭式电机。较高工作时候的温度,清洁无水分的条件下,适合用于开启式电机。较高工作时候的温度,允许有水蒸汽的条件下,适合用于开启式及封闭式电机。高温工作条件下,有水接触及严重水分的场合,适用于封闭式电机。高温工作条下,有水接触及严重水分的场合,适用于开启式封闭式电机高温工作条件及严重水分的场合,非常适合于温热带电机

  a.轴承各零部件无斑点、划痕、裂纹、烧伤、锈迹等。精心整理b.轴承弹架无摩擦、卡塞、过松现象。空转轴承灵活、均匀无杂音。

  三聚氰胺醇酸漆1032A30-1 B耐潮性,耐油性、 内干性较好,机械强度较高,且耐电弧。可浸渍湿热带地区使用的电机绕组。二甲苯, 200号溶剂汽油1.5-2

  聚脂浸渍漆155Z30-2 F耐热性和电气性能较好,粘结力强。可浸渍F级电机。二甲苯,丁醇1-3

  使漆渗透和填充绕组空隙。滚浸是让绝缘漆浸没部分绕组,滚动铁芯使绕组端部和槽内渗透和填充绝缘漆。浇浸是用勺子将绝缘漆浇灌绕组和槽部,达到渗透和填充的目的。

  a,烘房干燥法。热风循环烘房结构原理。热源有电热丝、蒸气或煤气散热管等。

  内温度,保持排气畅通。灯泡不要太靠近电机,功率按每立方米容积为5 kW左右选用。

  c, 电流烘干法。将10%(15)的标称电压加到定子三相绕组上,或将三相绕组串联,

  通入50,(70)的额定电流。注意绕组温度,随时调节电压, 以保持适合的电流。

  b,烘干过程中,每小时测量一次绝缘电阻,连续三次测得的绝缘电阻基本不变时, 即烘干合格。 ,

  一般使用500,1000V兆欧表。其绝缘电阻不应低于0, 5MΩ对于更换绕组的电动机不应低于

  c.判断绕组绝缘是否受潮,可用兆欧表测量它的绝缘电阻,其吸收比R60,R15≥1,3时,说明电机未受潮。R60、R15分别表示60s和15s时的绝缘电阻。

  4( 1) 2轴承座对地绝缘电阻用500V兆欧表测量,不低于0, 5MQ。

  b.换算到同一温度或75℃时的直流电阻值,与制造厂或原始记录比较,相差不超过±2%。

  a,空试前按本规程4.2条做好试车前的准备。精心整理b,空载试验时,在电动机定子绕组上加三相平衡的额定电压, 电动机轴承上不带任何负荷。

  c,当电压对称且等于额定电压ue时,任何一相空载电流,与三相电流平均值的偏差,均小于平均值的10,。三相线电压和线电流,与以前所测量的数值比较,相差不应超过5,。

  d,空载电流I。与额定电流Ie的百分比见表39。相差太大时,应查明原因并予处理。

  e,容量200 kW及以上电动机,空载检查时间不少于4 h,容量200 kW以下电动机,空载检查时间不少于1 h(以轴承温度稳定为标准)。

  4( 2) 1一般性检查。检查电动机装配情况,如各部分的紧固螺丝是否旋紧, 引出线标记是不是正确,滑动轴承所使用的润滑油是不是满足要求, 电刷装配情况, 电刷与集电环或换向器的接触情况等。 。

  4( 2) 2转子盘车三转以上,检查有无磨损现象。轴承应平稳、轻快、声音均匀无杂音。轴伸径向偏差情况符合表40规定。

  4( 2) 3检查检修资料、试验资料是否齐全,检修质量与试验结果是否符合标准要求和标准。精心整理

  4( 3) 1试车分空载试车和负荷试车两种。空载试车以在试验室进行为宜,带负荷试车一般

  在生产现场进行。试车时需记录运行电压、运行电流、定子温升、轴承温升,测量振动,检查有没有异音和异常情况。

  4( 4) 2各相关的单位项目技术负责人确认试车正常,符合验收标准,在完工验收书上签字后,

  5( 1) 1首先验明电机外壳是否带电,接地(零)是否良好。在外壳不带电和接地(零)良好的情况下才能来维护工作。 、

  5( 1 ) 2维护人员务必穿戴合格的工作服、工作帽、 电工鞋,袖口应扎紧,女工的辫子禁止外露。严禁带手套来维护工作。

  5( 1) 3人体各部位及维护工具(如听诊棒、注油枪等)不得触及旋转部分。

  5( 1) 4调整或更换电刷时,不得用手触及不同导电部分或一手触及导电部分,接地。在同一台电机上不准二人一起进行调整或更换电刷工作。

  5( 1) 5禁止用帆布遮盖运行的电机,若电机必须加以防护,可用木板或金属罩遮盖,但不得使电机的冷却条件恶化。 ,

  5( 1) 6禁止随意增大电机保护同路中熔片或熔丝。禁止以铜丝、铁丝等金属替代熔丝。 ?

  5?2?1在禁火区内动火时,必须办理动火许可证。检修现场要有足够的灭火用具和安全照明。

  5?2?4检修有电动盘车器的同步电动机时,应采取防止误送电盘车的安全措施。

  b?做好主要零部件如线头、端盖、刷架等的复位标记,细小零件装入专用塑料袋里。

  c?抽出或装进转子前,将轴颈、集电环、换向器、绕组端部保护好,避免钢丝绳撞击。抽出转子后,要及时检查绕组、铁芯、槽楔、端部绑扎等有否碰伤,对碰伤部位及时修复。

  5?2?7禁止用金属物敲打绕组。清理绕组尘垢应使用木质、竹质或绝缘纤维板。

  5?2, 8用蒸汽加水冲洗电机时,冲洗压力应控制在o( 1)o, 15MPa范围内。

  5?2, 9使用压缩空气吹扫灰尘时,注意空气的过滤,不能有水吹到绕组上。

  5?2?10局部咎理或拆换绕组时,应注意做好其他绕组的保护。嵌软绕组时,不要损伤导线l使用工具拆卸轴承时,注意保护好转轴顶针孔。

  5?2?14电机进行高压试验时不可以少于二人。试验现场应设遮栏,并悬挂警告牌,派专人看守。

  5?2?16封闭定子之前,检查气隙、通风沟和其他空穴等处有无遗忘物件。精心整理

  5?3?l带负荷试车之前,需单试电机旋转方向,检查是不是与工艺要求的方向相符。

  一旦发现异音、焦臭、 冒烟起火、剧烈振动、超温、过电流等不正常的情况,应立即停车处理。

  5?3?3在冷态下最多允许连续起动3次,每次间隔时间约5min。在热态下只允许起动一次。处理事故时,允许多起动一次。

  4.2. 1??打开电动机非负荷端端盖及前后轴承盖检查,必要时更换轴承油。

  4.2.5??检查清理接线盒,紧固地脚螺丝及支持瓷瓶,测量定转子绕组的直流电阻及绝缘。

  5. 1. 1??大修前应检查电动机的振动、 电流及温度、轴承声音等,根据检查情况和预防性试验记录及检修记录编制大修项目及检修计划。

  5. 1.2??组织检修人员学习检修PROC及措施和有关需要注意的几点,并进行技术交底,明确分工。

  5. 1.3??按照大修项目准备检修时必须的工器具、材料及检修记录,对起吊工具认真进行全方位检查,必要时做拉力试验。

  5. 1.4??按《电业安全工作规程》办理工作票手续,做好现场安全措施,并进行安全交底。

  5.2. 1??电动机的解体,应根据各电动机的具体结构和现场检修条件正确实施并保证安全,起吊大型电动机一般应有起重工配合

  5.2.2.2?拆卸电动机地脚螺丝、对轮螺丝、外壳接地线?先拆非负荷侧轴承盖、端盖,再拆负荷侧端盖、轴承盖。

  5.2.4. 1?拆卸的各部件、地脚垫片应做好记号,拆开的引线做好相序记号,并谨慎保管,原拆原装。

  5.2.4.2?检查各起吊工具的载荷量。起吊时钢丝绳与垂直方向的夹角不应大于600。

  5.2.4.3?拆卸应用专用工具,正确拆卸。禁止乱撬乱打,要格外的注意止口及各配合面不受损伤。

  5.2.4.4?对大电机过紧的靠背轮,可用火烤把加热拆卸,加热应均匀,温度在100℃一150℃时即可进行扒拆,加热温度不宜超过200℃。

  5.2.4.5?抽转子时应用透光法进行监视,检查定转子铁芯不得摩擦、碰撞,不得伤及定子线圈、风扇、轴颈、笼条等部件。

  5.2.4.6?抽出的转子应用道木垫好,防止滚动并做好防尘、水、汽的措施。

  5.3. 1????吹灰清扫定子时,应用2—3kg,cm2的清洁、无油、无水的压缩空气进行。除去线圈上的油污时可用航空汽油、 四氯化碳、 甲苯或带电清洗剂等进行擦试,不得使用有害溶液或金属工具。

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