玉柴助力雅鲁藏布江水电工程建造

  7月19日，雅鲁藏布江下流水电工程正式开工。项目规划总投资约1.2万亿元，装机容量6000万千瓦，不仅是，更是国家推进“双碳”战略的重要实践。开工典礼现场，搭载玉柴高原动力的矿卡、挖机、钻机、空压机、柴发机组等配备参加项目建造。

  雅鲁藏布江下流水电工程坐落西藏自治区林芝市。工程选用“截弯取直、隧洞引水”形式，需在高海拔、高寒、低氧环境中建造5座梯级电站，对施工设备牢靠性、习惯性要求苛刻。

  玉柴坚持技术创新，以高质量产品服务国家战略项目，针对高原高寒工况定制开发动力配备，产品终年服务西藏矿采、物流运送、地道建造等范畴。在为雅鲁藏布江水电工程建造供给快捷交通保证的川藏铁路建造中，就有搭载玉柴YC6TD、YC6K的发电机组服务地道发掘。其间搭载YC6K的发电机组在西藏5000米海报区域运转超越10000小时，安稳牢靠，经济性也得到用户的认可。

  玉柴YC16VC配套2000kW发电机组为鄂拉山地道4400米的高原作业点用电供给支撑。YC16VC凭仗优胜的高原冷发动功能和高动力输出才能，在零下15℃的高寒中一次发动成功，为鄂拉山地道的安全作业供给了极大保证，取得客户的极大必定。

  西藏的玉龙、巨龙等矿区，地处高原，低温、低氧、高海拔等恶劣环境对矿用车发动机功能及牢靠性要求极高。玉柴YCK16大马力柴油发动机及YCK16-400kW大功率增程器，配套中联、同力、徐工、宇通等品牌矿用车在当地投用，是全国第一批完成批量高原使用的动力产品。其间，配套玉柴增程器的新能源矿卡，在海拔5000米的高原，发动机冷发动瞬间焚烧成功，动力输出微弱，可完成总满足发电周期都维持在高效经济区内，油耗同比其他矿用车节约30%，节能减排作用十分显着，助力“双碳”方针完成。

  作为民族动力品牌，玉柴仍是平陆运河、港珠澳大桥、大兴机场、印尼雅万高铁、卡塔尔世界杯等重大工程的主力军。