钱恒荣、晏平再聚首 发动机大佬频频互动有何玄机？

  6月25日，钱恒荣率锡柴研制、出产、出售、办理等各线办理层回访玉柴。玉柴股份董事长晏平接待了钱恒荣一行。两边就玉柴的市场营销、国六产品规划、国际协作等方面做了更进一步沟通。

  钱恒荣一行实地造访了玉柴实验中心、快速制作基地、铸造中心、船电动力工作部，听取了玉柴关于船电动力工作兴起、新品快速制作技能使用、国六研制规划等状况介绍。

  通过多年的尽力，玉柴发动机产品掩盖微、轻、中、重型，以及高速、中速、低速发动机范畴，是国内发动机范畴产品型谱最广、品种最多的发动机制作企业。尤其是在大功率船电动力范畴，玉柴从零起步赶超职业标杆，一举打破了国际工业巨子独占我国800到2000马力功率段船只用发动机的局势，在16升以上船只用发动机市场占有率升至职业榜首。

  玉柴能获得这样的成果，还在于专心产品研制和产品的质量。玉柴先后推出了YC12VC、YC16VC、YC20VC等V型结构大马力柴油机新品，是国内仅有一家成功研制和投进多功率段V型机的企业。玉柴船电动力的燃油经济性远优于同行，在800到1000马力这个规模的产品，一天下来平均能省半吨油。

  玉柴快速制作基地是现在国内最大、配备最多、功用最全、技能最优、人才最强、国内最先进的柴油机快制基地。基地共有要害数字化成形配备、3D打印设备20多台套，其间，10米龙门式无模精细成形机为国内仅有、全球最大的机器。

  老练的3D打印技能是快速制作基地的一张嘹亮手刺，使用该技能最大能做出十米以上的砂型。曾经用半年时刻制作模具，才干完结的砂型，现在一个星期就可以完结。

  以该技能和配备为根底的玉柴“大型数字化无模铸造精细成形要害技能及配备”课题是国家科技严重专项。到现在，公司选用数字化成形技能及配备完结的新产品开发超200种。

  玉柴国六产品悉数为全新规划和开发，简直包括了一切全球闻名的零部件供货商。新品在技能上归于国际一流水平。首家推出国六发动机后，也标志着玉柴从国一到国六都完成了国内抢先。

  玉柴国六产品的研制成功，是我国内燃机工业赶超引领国际最抢先水平的典型例子，彻底改变了我国内燃机工业跟随者的局势。

  钱恒荣赞扬了玉柴在研制才能、铸造工艺、制作技能上的优势，以为玉柴在船电动力范畴的突破性开展、人机一体化智能体系引入与使用、新能源研讨、国六系列产品合理规划等方面的经历值得职业参阅和学习。

  晏平在沟通中表明，在竞赛中协作与在协作中竞赛相互依存，玉柴期望继续加强同锡柴等职业优秀企业的沟通，探究多范畴深层次的协作途径，一起推进我国内燃机工业的全体前进与开展。