又一车企全面停产燃油车！

  电动知家音讯，2025年12月19日，英国索利赫尔工厂，最终一辆黑色捷豹F-Pace SVR慢慢驶下出产线。这标志着捷豹品牌正式离别燃油车年代，完毕了自1935年SS Jaguar面世以来长达90年的内燃机制作前史。

  捷豹对这一前史性时刻处理反常低沉，未举行隆重典礼，也未发布官方新闻稿。唯有捷豹爱好者沙龙见证了这场收官典礼，最终一辆下线的F-Pace SVR挑选了黑色涂装，以问候捷豹经典E-Type车型。

  F-Pace在捷豹产品线中具有革命性含义。它是捷豹首款SUV车型，打破了品牌“只造轿车和跑车”的传统。这款车在商场上取得了巨大成功：2018年全球销量达18.08万辆，占品牌总销量约30%。到现在，F-Pace累计销量已超越80万辆，在奢华SUV商场占有一席之地。值得一提的是，我国商场是当时全球仅有能购买到全新燃油版捷豹新车的商场‌，捷豹在我国经过奇瑞捷豹路虎合资公司出产XEL、XFL和E-Pace三款车型，这些车型在2025年12月仍处于出产出售状况，但面对经销商网络缩短和库存消化压力。‌

  捷豹的燃油车停产方案并非忽然决议。早在2021年，捷豹路虎便发布了“重塑未来”战略，理解精确地提出了到2025年完成捷豹品牌全面电动化的方针。2023年，捷豹停产了F-Type燃油跑车系列；2024年，XE、XF等轿车系列也连续停产。依据2024年头的公告，捷豹方案于‌2025年前‌全面停产一切燃油车型，并逐步过渡至纯电动轿车品牌。现在跟着最终一辆F-Pace下线年燃油车前史，正式迈向全面电动化年代。

  跟着燃油车年代的闭幕，捷豹的目光已转向电动化未来。品牌方案抛弃与德系奢华品牌的规模化竞赛，转向 “高价小众”道路万人民币）。捷豹首款纯电动车型将是一款根据Type 00概念车打造的GT跑车。这款车原方案2025年露脸，但量产版发布时刻已推延至2026年。这款纯电动GT将根据捷豹全新电动架构（JEA）打造，最大续航路程估计可达约692公里，直流快充形式下15分钟可弥补322公里续航。据报道，新车或许选用三电机布局，上限功率迫临1000马力，将成为捷豹前史上动力最微弱的公路车型。

  捷豹停产燃油车是轿车行业电动化转型的缩影。2025年全球新能源轿车浸透率已升至25.2%，我国商场更是高达49%，燃油车商场占有率在本年1-9月初次跌破50%。据乘联分会数据，自本年3月起，新能源轿车在国内乘用车商场零售浸透率已打破50%；11月，该浸透率逐步提升至59.3%，新能源轿车全年浸透率有望达50%。

  在“双碳”方针与商场挑选的两层推进下，传统燃油车的机械优势逐步失效。71.9%的顾客已将智能座舱列为购车首要考量。不仅是捷豹，宾利、法拉利等超奢华品牌均已加快纯电布局，燃油车的黄金年代正在加快闭幕。