近来,全国第一批油电混合动力内燃机车在鞍钢集团所属鞍山钢铁集团有限公司交付运用。此举标志着该公司完成了铁路牵引设备的技能迭代和晋级,也标志着该公司向绿色低碳、高效智能的清洁运送发展趋势迈出坚实一步。
据介绍,新式油电混合动力内燃机车装备了先进的内燃发动机+动力电池双动力体系和集控单元,可根据运用场景和工况智能切换油电形式,节油功率达30%以上。机车的动力电池可满意多种温度下的作业需求,在室外环境和温度为零下40摄氏度至40摄氏度时,动力电池的热保障体系可进行制冷或加热。动力电池可继续满意600千瓦放电和500千瓦充电。机车在投入到正常的运用中时,车载电池办理体系可通过内置的电压和温度传感器,实时监测电池单体电压和温度等参数。(廖宇)
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